Официальный интернет-магазин MOTUL
Часы работы:
пн-пт: 09:00-21:00
сб-вс: 10:00-21:00
info@motul-ishop.ru
+7 (495) 960-01-67
email:
Артикул: 103135

MOTUL 300 V Chrono 10W-40

2 литра
3190руб. 3010руб.
Купить

    Подробное описание

    Помощь в подборе масла и заказам так же осуществляется по 

    телефонам 8 (985) 960-01-67 и 8 (495) 960-01-67, Звоните!

    Моторное масло для автоспорта. 100% синтетическое, произведено по технологии ESTER Core®. Использование: Ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки. Обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления масла при высокой температуре, надежная защита при высоких оборотах двигателя. Превосходит существующие спортивные стандарты.

    Применение

    Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные.
    Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.


    Характеристики
    Стандарты Превосходит существующие стандарты
    Использование Ралли, GT, соревнования с короткими дистанциями.

     


    Класс вязкости 10W-40 обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления до его нормальных значений при высокой температуре и высокие обороты двигателя.
    Технология ESTER Core®
    Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок MOTUL получила превосходное сочетание. Самая передовая технология ESTER Core® позволяет получить максимальную мощность двигателя предотвращая износ и обеспечивая его надежность.

    Преимущества

    Класс вязкости 10W-40 позволяет компенсировать разжижение масла топливом и обеспечить стабильное давление. Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя. Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла. Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.

    Рекомендации по применению

    Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
    Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.

    Физико-химические данные
    Класс вязкости SAE J 300 10W-40
    Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0,866
    Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13,9 mm2/s
    Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 90,9 mm2/s
    Индекс вязкости NFT 60 136 156
    Вязкость HTHS при 150°С (302°F) ASTM D4741 4,2 mPa.s
    Температура застывания ASTM D97 -42°C / -43,6°F
    Температура вспышки ASTM D 92 230°C / 446°F
    Щелочное число ASTM D2896 8,25 mg KOH/g