Загружаю...
Официальный интернет-магазин MOTUL
Часы работы:
пн-пт: 09:00-21:00
сб-вс: 10:00-21:00
info@motul-ishop.ru
+7 (495) 960-01-67
email:
Артикул: 112133, 112134, 107947, 107948

MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W30

1350руб.
Купить

    Подробное описание

    MOTUL 6100 SYN-clean 5W-30

    Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей стандарта ЕВРО 4, 5 и 6 Technosynthese®

     

    Применение

    Усовершенствованное моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными свойствами.
    Рекомендовано для 
    CHRYSLER, GM, MERCEDES и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat).Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельнымиатмосферными и турбированными двигателямив т.ч. с непосредственным впрыскомотвечающих требованиям норм Евро 4, 5 или Евро и требующих использования в них «Mid SAPS» масла стандарта ACEA C3: масла с высокой вязкостью HTHS (> 3.5 мПа/с),сниженным содержанием сульфатной золы (≤ 0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤ 0.3%).Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF) системы доочистки выхлопных газов.

    Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

    Характеристики

    Стандарты

    ACEA: C3
    API SERVICE: 
    SN

    Соответствие требованиям:

    CHRYSLER MS 11106
    GM dexos2
    ® (заменяет GM-LL-A-025 & B-025)
    MB 229.51
    VW 505 00 
    – 505 01

    Рекомендации:

    HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA,...

     

    Двигатели, отвечающие требованиям норм ЕВРО 4, ЕВРО 5 и ЕВРО 6, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и Фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра (DPF), что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя.

    Стандарт ACEA C3 требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 6100 SYN-clean 5W-30 содержит малое количество сульфатной золыимеет синтетическую базовую основу Technosynthese® и специальные модификаторы трения, что обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшает трение в двигателе и обеспечивает совместимость с системами очистки выхлопных газов. MOTUL 6100 SYN-clean 5W-30 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что уменьшает угар масла. Масла ACEA C3 позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики.

    Многие автопроизводители, такие как HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA,... для своих автомобилей рекомендуют масла ACEA C3,особенно для дизельных автомобилей с сажевым фильтром (DPF).
    В странах, где большую долю рынка занимают дизельные двигатели, например страны Европы, стандарт GM-OPEL dexos2® распространяется на ряд дизельных двигателей GM-OPEL (версии с сажевым фильтром DPF в том числе) и многие бензиновые двигатели выпущенные после 2010 года. Кроме того, GM-OPEL dexos2® полностью заменяет собой предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизель).

    Спецификация MB 229.51, для совместимости с системами доочистки выхлопных газовMercedes, ограничивает содержание сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS).

    Спецификация MB 229.51 применима в некоторых бензиновых двигателях MERCEDES, а также во всех дизельных двигателях MERCEDES, оснащенных или не оснащенных сажевыми фильтрами DPF (за исключением двигателей BlueTEC с SCR, требующих продукт со спецификацией 229.52, например MOTUL SPECIFIC 229.52 5W-30).

    Спецификация CHRYSLER MS 11106 требует от моторного масла соответствия вязкости 5W-30и спецификации MB 229.51, что обеспечивает отличное смазывания некоторых дизельных двигателей автомобилей CHRYSLER и JEEP.
    Спецификации VW 505 00 и VW 505 01 требуют превосходных моющее-диспергирующих свойств, высокой стойкости масляной пленки и стойкости к увеличению вязкости в присутствие сажи, чтобы обеспечить совместимость с большинством бензиновых двигателей, а также дизельных двигателей с непосредственным впрыском (имеющим насос-форсунку и фиксированный межсервисный интервалпредварительно необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля). ВНИМАНИЕ: Не используйте MOTUL 6100 SYN- clean 5W-30 там, где требуются продукты с допуском VW 504 00 или VW 507 00. ИспользуйтеMOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30, MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30 или MOTUL 8100X-CLEAN+ 5W-30.

    Рекомендации по применению

    Замена масла производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителей и может меняться в зависимости от условий эксплуатации.
    Не смешивать с маслами, которые не соответствуют стандарту 
    C3.
    Перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

     

    Физико-химические свойства

    Класс вязкости SAE J 300: 5W-30
    Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298: 0.851
    Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445: 73.6 мм2/с
    Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445: 12.7 мм2/с
    Динамическая вязкость при 150 °C (HTHS) ASTM D4741: 3.6 мПа.с
    Индекс вязкости ASTM D2270: 161
    Температура застывания ASTM D97: -31°C / -24°F
    Температура вспышки ASTM D92: 224°/ 435°F
    Сульфатная зольность ASTM D874: 0.79% массы
    Щелочное число ASTM D2896: 7.2 мг KOH/г